សម្រាប់​អ្នក​ជិះ​ច្រើន​ដំឡើង​ម៉ូតូកញ្ចក់រថយន្ត BMW F-750GSគឺជាគម្រោងដ៏មានតម្លៃ។ទំហំនៃផ្ទៃ រូបរាង និងពណ៌ដែលប្រើគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងរចនាប័ទ្មជិះធម្មតា ល្បឿន និងសូម្បីតែម៉ូដែលរថយន្ត ហើយសុទ្ធតែមានភាពសក្ដិសមក្នុងការពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

Windshield ភាគច្រើនសំដៅលើ plexiglass ដែលប្រើនៅខាងមុខម៉ូតូ ដើម្បីដឹកនាំលំហូរខ្យល់ និងទប់ទល់នឹងវត្ថុបរទេស។ប៉ុន្តែសម្ភារៈរបស់វា និងកញ្ចក់ធម្មតារបស់យើង គឺជាវត្ថុធាតុដើមពីរផ្សេងគ្នាទាំងស្រុង។

ចាប់ពីម៉ូតូតូចសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ដល់រថយន្តស្ព័រ ឡានប្រមូលផ្តុំ ឡានស្ថានីយ៍ និងរថយន្តបិទផ្លូវ ម៉ូតូភាគច្រើននឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់ការពារ ប៉ុន្តែសម្រាប់ម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា តួនាទីរបស់កហ្ចក់ក៏នឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចបន្តួចដែរ។

ជាទូទៅ កហ្ចក់​សម្រាប់​ម៉ូតូ​មាន​ពីរ​ប្រភេទ មួយ​ជា​រោងចក្រ​ដើម និង​មួយទៀត​ជា​រោងចក្រ​ជំនួយ។ម៉ូតូ​ដែល​បំពាក់​ដោយ​កញ្ចក់​ដើម​ក្នុង​ម៉ូតូ​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​គឺ​ជា​រថយន្ត​ប្រមូល​ផ្តុំ ADV និង​រថយន្ត​ទេសចរណ៍ GT។ម៉ូដែលបែបនេះត្រូវបានដាក់ជាចម្បងនៅក្នុងរថយន្តផ្លូវឆ្ងាយ។សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តតាមម៉ូតូ ដោយពិចារណាលើភាពធន់នឹងខ្យល់ខ្លាំងនៅលើដងផ្លូវ កញ្ចក់កហ្ចក់អាចកាត់បន្ថយភាពនឿយហត់ក្នុងការជិះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

លើសពីនេះ ម៉ូដែលប្រណាំងត្រាប់តាមក៏នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់ដើមផងដែរ។ក្នុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន អ្នកបើកបរដេកលើធុងសាំង។កហ្ចក់អាចដឹកនាំលំហូរខ្យល់ចេញពីមួកសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស និងកាត់បន្ថយការទប់ទល់នឹងការជិះ។

នៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ យានជំនិះដែលមិនមានកហ្ចក់ដើម ភាគច្រើនជារថយន្តតាមដងផ្លូវ និងម៉ូដែលម៉ូតូតូចមួយចំនួន។ដោយសារទីតាំងនៃយានជំនិះទាំងពីរនេះ ភាគច្រើនសម្រាប់ធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលឧទ្ទិសដល់ការធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូផ្លូវឆ្ងាយ។ជាការពិតណាស់ឥឡូវនេះមានច្រើន។ម៉ូតូស្ព័រធំជាងនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកហ្ចក់រោងចក្រផងដែរ។

មិត្តភ័ក្តិដែលជិះម៉ូតូក្នុងល្បឿនលឿនដឹងហើយថា អ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ធន់នឹងខ្យល់ គឺជាក់ស្តែងនៅក្នុងស្ថានភាពជិះក្នុងល្បឿនលឿន ហើយសូម្បីតែនៅក្នុងស្ថានភាពបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ យានជំនិះអាចមានអារម្មណ៍ថា បត់ឆ្វេង និងស្តាំ។រាងកាយមិនត្រឹមតែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរអស់កម្លាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ងាយស្រួលក្នុងការផ្តល់នូវអារម្មណ៍នៃប្រតិបត្តិការដែលមិនមានសុវត្ថិភាពដោយគ្មានទំនុកចិត្តផងដែរ។