សម្រាប់​អ្នក​ជិះ​កង់​ជា​ច្រើន ការ​ដំឡើង​កញ្ចក់​រថយន្ត​ជា​គម្រោង​ដ៏​មាន​ប្រយោជន៍។តើទំហំ រូបរាង និងពណ៌ប៉ុន្មានត្រូវបានប្រើប្រាស់គឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងរចនាប័ទ្មជិះធម្មតា ល្បឿន និងសូម្បីតែម៉ូដែលរថយន្ត ហើយពួកវាទាំងអស់គឺសក្តិសមក្នុងការពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

អត្ថបទនេះបកស្រាយអំពីមុខងារនៃកហ្ចក់ទាប និងជំនាញនៃការជ្រើសរើសតាមរបៀបសាមញ្ញ។

កញ្ចក់ម៉ូតូជាសកលភាគច្រើនសំដៅលើ plexiglass ដែលប្រើដើម្បីដឹកនាំលំហូរខ្យល់ និងទប់ទល់នឹងវត្ថុបរទេសនៅពីមុខម៉ូតូ។ឈ្មោះរបស់វាគឺ "polymethyl methacrylate" ដែលស្រដៀងទៅនឹងសម្ភារៈនៃកញ្ចក់វ៉ែនតានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ហើយតាមពិតទៅវាជារបស់វត្ថុធាតុពីរផ្សេងគ្នាដូចជាកញ្ចក់ធម្មតារបស់យើង។

Polymethyl methacrylate ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយតម្លាភាព ពន្លឺ និងមិនងាយបំបែក។

ចាប់ពីម៉ូតូតូចសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃ រហូតដល់រថយន្តស្ព័រ ឡានប្រមូលផ្តុំគ្នា និងរថយន្តជិះទូក ម៉ូតូភាគច្រើននឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់ការពារ ប៉ុន្តែសម្រាប់ម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា តួនាទីរបស់កហ្ចក់នឹងខុសគ្នាបន្តិច។

សម្រាប់រថយន្តស្ព័រ ដោយសារអ្នកជិះបើកបររថយន្តក្នុងលក្ខណៈជិះជាន់ទាប តួនាទីរបស់កហ្ចក់គឺសំខាន់ដើម្បីដឹកនាំទិសដៅនៃលំហូរខ្យល់ដែលមានល្បឿនលឿន និងទទួលបានឥទ្ធិពលខ្យល់អាកាសល្អបំផុត ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការទប់ទល់នឹងខ្យល់របស់រថយន្ត និងបង្កើនកម្លាំងខ្យល់។ ស្ថេរភាពនៃការបើកបរល្បឿនលឿន។

ដូច្នេះ កហ្ចក់របស់រថយន្តស្ព័រ ជាទូទៅមិនធំពេកទេ ហើយវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងឧបករណ៍ការពារខាងមុខ។

សម្រាប់​រថយន្ត​បើក​បរ ទិស​នៃ​កហ្ចក់​មិន​ខ្លាំង​ពេក​ទេ។នៅលើដៃមួយ, វាត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីឥរិយាបថអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាពរបស់អ្នកជិះនិងរារាំងលំហូរខ្យល់ដែលមានល្បឿនលឿនដែលកំពុងមកដល់;ម៉្យាងទៀតវាក៏ត្រូវគិតគូរពីការណែនាំនៃលំហូរខ្យល់ដែលមានល្បឿនលឿន ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿនរបស់រថយន្ត។ហើយថែមទាំងពិចារណាលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ដូច្នេះហើយ យើងអាចមើលឃើញកញ្ចក់ការពារនៃទិសផ្សេងៗនៅលើរថយន្តទេសចរណ៍ ដូចជាខែលថ្លាធំដែលម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Harley ចូលចិត្ត កញ្ចក់កញ្ចក់ដែលអាចលៃតម្រូវបានដូចជា Honda ST1300 និងសូម្បីតែកញ្ចក់កហ្ចក់ Yamaha TMAX ជាដើម។

អត្ថប្រយោជន៍នៃកហ្ចក់ធំគឺជាក់ស្តែង។ទោះបីជាអ្នកជិះពាក់មួកសុវត្ថិភាពក៏ដោយ ក៏កញ្ចក់ការពារអាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃលំហូរខ្យល់ដែលមានល្បឿនលឿនមកលើរាងកាយ ហើយអាចការពារមិនឱ្យថ្មតូចៗវាយលុកដោយផ្ទាល់ទៅលើរាងកាយមនុស្ស។គុណវិបត្តិនៃកហ្ចក់ធំក៏ច្បាស់ដែរ បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង បង្កើនភាពធន់នឹងការបើកបរ ហើយថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពរបស់រថយន្តទៀតផង។

នៅក្នុងទូកប្រណាំង Guangyang 300I ដែលផលិតក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្ន យើងអាចឃើញថា កំណែ ABS នៃកហ្ចក់ក៏ត្រូវបានកែតម្រូវផងដែរ រូបរាងរបស់មគ្គុទ្ទេសក៍ខ្យល់ត្រូវបានកើនឡើង ហើយទំហំត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ប្រហែលជានៅក្នុងទិដ្ឋភាពរបស់អ្នកផលិត អ្នកជិះមានការការពារមួកសុវត្ថិភាពពេញលេញ ហើយកហ្ចក់ធំពិតជាមិនមានប្រយោជន៍ខ្លាំងនោះទេ ប៉ុន្តែវានឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងយ៉ាងខ្លាំង។

សម្រាប់​រថយន្ត​តាម​ដង​ផ្លូវ ពួកគេ​ភាគ​ច្រើន​ជ្រើសរើស​មិន​បន្ថែម​កញ្ចក់។ដោយសារ​រថយន្ត​តាម​ផ្លូវ​មិន​ធ្វើ​ដំណើរ​លឿន មិន​ចាំ​បាច់​គិត​ដល់​កម្លាំង​ខ្យល់​ខ្លាំង​ពេក​ទេ។

លើសពីនេះទៅទៀតនៅតាមផ្លូវបន្ទាប់ពីដំឡើងកហ្ចក់ (ជាពិសេសជាមួយនឹងពណ៌) វានឹងប៉ះពាល់ដល់ចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរហើយវាងាយស្រួលក្នុងការមិនអើពើនឹងស្ថានភាពភ្លាមៗនៅលើផ្លូវ។លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីដំឡើងកហ្ចក់ធំ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពបត់បែនរបស់រថយន្ត ដែលជះឥទ្ធិពលកាន់តែខ្លាំងលើរថយន្តតាមដងផ្លូវ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ វប្បធម៌ម៉ូតូក្នុងស្រុកបានក្លាយជាការពេញនិយម ហើយអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនបានដំឡើងកហ្ចក់នៅលើរថយន្តតាមដងផ្លូវ ហើយបំប្លែងវាទៅជារទេះរុញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់ដែលស្គាល់ម៉ូតូច្រើនដឹងហើយថា បើនិយាយពីឥរិយាបថអង្គុយ វានៅតែមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងរថយន្តតាមដងផ្លូវ ឡានជិះ និងរទេះរុញ។

រថយន្ត SUV

សម្រាប់​រថយន្ត​បិទ​ផ្លូវ ភាគច្រើន​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បន្ថែម​កញ្ចក់​ការពារ​ឡើយ។ក្នុងការជិះកង់ក្រៅផ្លូវ អ្នកជិះភាគច្រើនប្រើការជិះឈរ។នៅពេលដែលកង់ធ្លាក់ទៅមុខ កញ្ចក់អាចក្លាយជាអាវុធសម្លាប់មនុស្សយ៉ាងងាយ។

ម្យ៉ាងទៀត រថយន្ត​បិទផ្លូវ​មិន​ជិះ​លឿន​ទេ ហើយ​ស្ថានភាព​ជិះ​គឺ​យ៉ាប់​ណាស់​។ប្រសិនបើកហ្ចក់ថ្លាត្រូវគ្របដណ្ដប់ដោយភក់ និងធូលីក្នុងពេលតែមួយ វានឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការមើលឃើញ។

រថយន្តបេសកកម្ម

សម្រាប់ម៉ូដែលបេសកកម្ម ការតំរង់ទិសនៃកហ្ចក់គឺស្រដៀងនឹងនាវាទេសចរណ៍។ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងការជិះល្បឿនលឿនក្នុងផ្នែកវាលខ្សាច់ ឥទ្ធិពលនៃកហ្ចក់គឺច្បាស់ជាង ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រយុទ្ធក្នុងភក់នោះ កហ្ចក់គឺមិនចាំបាច់ខ្លាំងណាស់។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ូដែលផ្សងព្រេងលំដាប់ខ្ពស់ជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកហ្ចក់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ដូចជា BMW's R1200GS, Ducati's Lantu 1200, KTM's 1290 SUPER ADV ជាដើម។

ពីរថយន្ត Red Bull KTM នៅកីឡដ្ឋាន Dakar យើងក៏អាចមើលឃើញថា កញ្ចក់មុខខ្ពស់ និងមធ្យមនេះអាចដោះស្រាយបញ្ហាធន់នឹងខ្យល់របស់អ្នកជិះនៅពេលជិះក្នុងទីតាំងអង្គុយ និងជៀសវាងបន្ទះឧបករណ៍ពីការវាយលុកដោយថ្មតូចៗ។នឹងមិនរារាំងការមើលឃើញរបស់អ្នកជិះនៅពេលឈរ និងជិះ។

បើ​ចង់​សួរ​ខ្ញុំ​តើ​កហ្ចក់​ប្រភេទ​ណា​ដែល​ល្អ​សម្រាប់​ឈ្នាន់​តូច​សម្រាប់​ការ​ចល័ត​ក្នុង​ទីក្រុង?នេះជាការពិតជាចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន ព្រោះសម្រាប់ឈ្នាន់តូចសម្រាប់ការចល័តទីក្រុង កហ្ចក់គឺជាការតុបតែងបន្ថែមទៀតដែលធ្វើឱ្យឈ្នាន់តូចបង្កើតឱ្យមានរចនាប័ទ្មនិងរចនាប័ទ្មខុសគ្នា។